中小校區(qū)安全防護(hù)樁 大門(mén)升降防撞柱路樁

升降柱真正開(kāi)始被重視以及普及是在2008年。那一年中國(guó)的fang恐形勢(shì)十分嚴(yán)峻，私家車(chē)數(shù)量的快速上升，造成了很大的隱患。政府部門(mén)意識(shí)到升降柱安裝的必要性，開(kāi)始在機(jī)關(guān)單位等區(qū)域進(jìn)行升降柱的升級(jí)改造。而升降柱市場(chǎng)真正開(kāi)始在民用設(shè)備范圍內(nèi)廣泛認(rèn)可要從2016年開(kāi)始，這一年，全國(guó)重要地區(qū)的火車(chē)站,機(jī)場(chǎng)開(kāi)始安裝防撞升降柱，接著向其他人員密集的公共區(qū)域蔓延，例如醫(yī)院，銀行，學(xué)校等。通過(guò)一些新聞事件的傳播，升降柱的實(shí)用性被大家認(rèn)可。

技術(shù)參數(shù)：

◆工作電壓：AC220V
◆總重量（含動(dòng)力單元）：130KG
◆圓柱直徑：219mm
◆圓管厚度：6mm
◆表面處理：拋光,拉絲或噴涂
◆升出高度：600mm
◆上升速度：4S
◆下降速度：3S
◆反光帶：高5cm反光帶環(huán)繞柱體
◆運(yùn)行噪音：<60db
◆保護(hù)等級(jí)：IP68

中小校區(qū)安全防護(hù)樁 大門(mén)升降防撞柱路樁產(chǎn)品性能： 

1,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,承載負(fù)荷大,動(dòng)作平穩(wěn),噪聲低。
2,采用多功能一體式集成數(shù)碼編程系統(tǒng),系統(tǒng)運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠,便于集成。
3,升降柱與道閘等其它設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制,也可以與其他控制設(shè)備組合,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。
4,在停電的情況下或出現(xiàn)故障時(shí),如升降柱處于升起狀態(tài)需要下降時(shí),可以通過(guò)遙控操作將升起的柱子回落到與地水平位置,以讓車(chē)輛通行。
5,采用的低壓液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù),整個(gè)系統(tǒng)安全性高,可靠穩(wěn)定。
6,遙控裝置：通過(guò)無(wú)線(xiàn)遙控的方式,可在控制器周?chē)?/span>30米左右范圍內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)線(xiàn)電通訊環(huán)境而定）活動(dòng)遙控路障柱的升降。
7,根據(jù)用戶(hù)要求可加裝以下功能：
A,刷卡控制：加裝刷卡器,可通過(guò)刷卡自動(dòng)控制路障柱的升降。
B,道閘與路障聯(lián)動(dòng)：配加道閘（擋車(chē)器）/門(mén)禁控制,可實(shí)現(xiàn)道閘,及門(mén)禁與路障聯(lián)動(dòng)。
C,與電腦管埋系統(tǒng)或收費(fèi)系統(tǒng)連接：可連接管埋系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng),由電腦統(tǒng)一控制。